اصول کار آسانسور به شرح زیر است: هنگامی که آسانسور ساکن است، هیچ جریانی از سیم پیچ های موتور کششی و ترمز الکترومغناطیسی آسانسور عبور نمی کند. در این زمان، به دلیل اینکه هیچ جاذبه ای بین هسته های مغناطیس الکترومغناطیس وجود ندارد، کفش های ترمز تحت فشار فنر ترمز، چرخ ترمز را محکم نگه دارید و از چرخش موتور اطمینان حاصل کنید. در لحظه ای که موتور کشش برق می گیرد و می چرخد، جریان به طور همزمان از سیم پیچ آهنربای الکترومغناطیس ترمز عبور می کند، هسته الکترومغناطیس به سرعت مغناطیس می شود و درگیر می شود و بازوی ترمز را برای اعمال نیرو به فنر ترمز خود هدایت می کند. کفشک های ترمز باز می شوند و به طور کامل از چرخ ترمز جدا می شوند و به آسانسور اجازه حرکت می دهند. هنگامی که کابین آسانسور به ایستگاه مورد نظر می رسد، موتور کشش و سیم پیچ آهنربای الکترومغناطیسی ترمز به طور همزمان بدون انرژی می شوند. نیروی مغناطیسی در هسته مغناطیس الکترومغناطیسی به سرعت ناپدید می شود و هسته، تحت عمل فنر ترمز، از طریق بازوی ترمز تنظیم مجدد می شود، و باعث می شود کفش های ترمز دوباره چرخ ترمز را نگه دارند و آسانسور را متوقف کنند.
ترمز آسانسور تراست دو طرفه در هنگام روشن شدن نیروی رانش الکترومغناطیسی دو طرفه ایجاد می کند و مکانیزم ترمز را از قسمت های چرخان موتور جدا می کند. هنگامی که نیرو قطع می شود، نیروی الکترومغناطیسی ناپدید می شود و تحت فشار یک فنر ترمز خارجی، یک ترمز اصطکاکی تشکیل می شود که به ترمز بدون انرژی می رسد. این عمدتاً همراه با موتور محرک دستگاه کشش پله برقی برای تشکیل یک موتور ناهمزمان ترمز الکترومغناطیسی سه-برای پله‌های برقی استفاده می‌شود که به طور گسترده در موقعیت‌هایی که نیاز به توقف صاف، راه‌اندازی سریع و ترمز ایمن در هنگام قطع برق دارند، کاربرد دارد.
اصل کار آسانسور:
آسانسور یک محصول مکاترونیک است. قسمت های مکانیکی آن مانند بدن انسان، قسمت های الکتریکی آن مانند سیستم عصبی و سیستم کنترل آن مانند مغز است. این قطعات از طریق سیستم کنترل برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد با هم کار می کنند.
اگرچه انواع زیادی از آسانسورها وجود دارد، اکثریت قریب به اتفاق آسانسورهایی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می‌گیرند، سازه‌های کششی طناب برقی هستند.
از منظر فضایی، آسانسور از چهار بخش تشکیل شده است: اتاق ماشین و شفت متصل به ساختمان. فضای حمل و نقل مسافر یا کالا-خودرو؛ و نقاطی که مسافران یا کالاها وارد و خارج می شوند-از طبقات. یعنی اتاق ماشین، شفت، ماشین و طبقات.
از منظر عملکردی، اجزای آسانسور را می توان به هشت بخش تقسیم کرد: سیستم کشش، سیستم هدایت، کابین، سیستم درب، سیستم تعادل وزن، سیستم محرک الکتریکی، سیستم کنترل الکتریکی و سیستم حفاظت ایمنی.
