آسانسورها چگونه کار می کنند؟ راهنمای مبتدیان برای مکانیک آسانسور

تا به حال به این فکر کرده اید که چه چیزی باعث می شود آسانسور هنگام سوار شدن به طبقه 10 - ایمن حرکت کند یا چه چیزی مانع از سقوط آن می شود؟ این راهنما عملکرد داخلی آسانسورها را تجزیه می کند، بنابراین شما می توانید آن دکمه تماس را با اطمینان فشار دهید.

1. دو نوع اصلی بالابر

بالابرها طرح های زیادی دارند، اما اکثر آنها به دو دسته کلی تقسیم می شوند:بالابرهای هیدرولیکوبالابرهای کششی.

2. بالابرهای هیدرولیک: قدرت فشار

چگونه کار می کند:یک پمپ روغن را به داخل سیلندر فشار می دهد و پیستون را به سمت بالا می راند تا ماشین را بلند کند. برای فرود، یک سوپاپ باز می شود و روغن تحت فشار وزن خود خودرو به مخزن باز می گردد.

3. بالابرهای کششی: استاندارد مدرن

چگونه کار می کند:ماشین و یک وزنه تعادل توسط طناب ها یا تسمه هایی که از روی الف عبور می کنند آویزان می شوندقرقره(قرقره). وقتی ماشین حرکت می‌کند، ماشین و وزنه تعادل در جهت‌های مخالف هم حرکت می‌کنند، مانند یک اره-. با بالا رفتن ماشین، وزنه تعادل پایین می آید و انرژی لازم برای حرکت آسانسور را کاهش می دهد.

اجزای اصلی:طناب / تسمه · چرخ · وزنه تعادل · موتور · ماشین

Geared در مقابل Gearless

مثال دنیای واقعی-:Otis از مارس 2023، آسانسورهای Gen2® را در 22 Bishopsgate - بالاترین بازدیدکننده گالری لندن نصب کرد. این آسانسورهای بدون دنده در6 m/s، سریعترین در لندن.

4. اتاق ماشین: صرفه جویی در فضای اختیاری

ماشین‌های بدون دنده اغلب می‌توانند اتاق ماشین را کاملاً حذف کنند - که به این نام‌ها شناخته می‌شوندMRL (کمتر اتاق ماشین)آسانسورها

هنگامی که یک اتاق ماشین مورد نیاز است، معمولاً در آن قرار دارددقیقا بالای راهرو. این چرخ دنده، موتور، کنترلر، گاورنر، ترمز و دنده کاهش را در خود جای داده است و فقط برای مهندسان متخصص قابل دسترسی است.

5. Hoistway و گودال

راه آسانسور- محوری که آسانسور در آن بالا و پایین می رود.

گودال- فضای زیر بالابر، تا آستانه پایین ترین فرود.

آنچه در گودال است:

بافرهابرای خودرو و وزنه تعادل - آنها یا از حد طبیعی خود عبور نمی کنند

انواع بافر:پلی اورتان برای آسانسورهای کندتر؛ بافرهای هیدرولیک برای بالابرها با سرعت 1.6 متر بر ثانیه و بالاتر (برای جذب انرژی جنبشی)

یک نردبان دسترسی مهندس، به علاوه طناب گاورنر و دستگاه کشش

6. اجزای آسانسور ضروری

فرماندار: دستگاه ایمنی

گاورنر بیش از حد سرعت یک استاجباریدستگاه ایمنی در بالابرهای کششی طناب آن با ماشین حرکت می کند. اگر سرعت بالابر از سرعت تعیین شده فراتر رود، مکانیزم قفل کننده دندانه های دنده را در داخل چرخ درگیر می کند، طناب را متوقف می کند و چرخ دنده ایمنی را برای گرفتن ریل های راهنما فعال می کند.

درب های بالابر: محافظ دوگانه

هر آسانسوری دارددو مجموعه درب- یکی در هر طبقه (درهای فرود) و یکی در ماشین. آسانسور تا زمانی که همه درها بسته نشود حرکت نمی کند. درب خودرو با مکانیزمی که در بالای آن قرار دارد، نیرو می گیرد. درهای فرود موتور از خود ندارند، بنابراین الفبادامکدر ماشین قفل باز می شود و درب فرود در طبقه سمت راست باز می شود.

سیستم کنترل: مغز بالابر

تشکیل شده ازکنترلر و درایو، سه کار را انجام می دهد: بردن مسافران به طبقه سمت راست، صاف نگه داشتن سواری و تنظیم سرعت. معمولاً در نزدیکی قسمت بالا، در بالابر یا در اتاق ماشین یافت می شود.

کابین (خودرو): فضای مسافر

بخشی که بیشتر با آن تعامل دارید. کنترل پنل (دکمه ها) را نگه می دارد و سوار می شوددو ریل راهنماتوسط براکت ها به راهروی بالابر ثابت می شود. اتومبیل‌های مدرن شیک‌تر و شیک‌تر شده‌اند - برخی حتی دارای صفحه‌نمایش برای سرگرمی و اطلاع‌رسانی مسافران در اواسط سفر هستند.

نتیجه گیری

آسانسورها شگفتی های مهندسی آرام هستند. اکنون که اصول اولیه را می دانید، سواری بعدی چندان مرموز به نظر نمی رسد.